LEAN ENGINEERING: UM ESTUDO DE CASO DE REDUÇÃO DE PROBLEMAS NA TROCA DE INFORMAÇÕES NO DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS

Maria Regina Hidalgo de Oliveira Lindgren, Valesca Alves Corrêa, Edson Aparecida de Araújo Querido Oliveira, Paulo Cesar Corrêa Lindgren

Resumo


A otimização dos processos é um desafio importante para o sucesso de uma empresa de engenharia. Para se atingir um desenvolvimento mais ágil e com menos “defeitos e retrabalhos”, optou-se por adotar a Filosofia Lean, originalmente desenvolvida na matriz da fabricante automobilística japonesa Toyota Motor Company, e que tem se mostrado muito eficiente não só na fabricação, mas também no desenvolvimento de produtos e serviços. Isto já não diz respeito somente ao fluxo de materiais nas operações produtivas, mas, principalmente, ao fluxo de “informações”. Embora existam diferenças entre a Produção Lean (Lean Manufacturing) e a Engenharia Lean (Lean Engineering), ambas aplicações da Filosofia Lean têm abordagens e objetivos muito semelhantes. Os processos e atividades que realmente conferem “valor”, ao produto, sob a ótica do cliente, durante sua transformação, são identificados como Adicionadores de Valor (VA – Value Added). Os problemas, no entanto, são identificados como “desperdícios” (wastes), devendo ser eliminados, ou, na pior das hipóteses, reduzidos ao mínimo aceitável. Aeronaves implicam na demanda por sistemas e produtos de elevada complexidade, os quais requerem, até por força de legislação específica, uma estrutura e organização particularmente adequadas no desenvolvimento de produtos. Para se atender à esta exigência, deu-se origem à abordagem de Engenharia de Sistemas (SE - System Engineering), a qual, quando combinada com os princípios da Engenharia Lean (Lean Engineering), resulta na Engenharia Lean de Sistemas (Lean System Engineering), um tema relativamente recente e pouco explorado na ciência e na prática industrial. Neste artigo buscou-se analisar os problemas no compartilhamento de informações entre Engenharia de Sistemas e Engenharia Mecânica/Eletrônica para efeitos de melhoria de processos no desenvolvimento de produtos complexos para aeronaves, em ambiente de Engenharia Simultânea, aplicando-se os métodos da Lean Engineering. Dentre os resultados obtidos, ressalta-se a identificação do desperdício de “Espera” como sendo o de maior impacto no fluxo de informações dos três projetos analisados, com dados oriundos das reuniões de Análise Crítica dos Projetos, também sendo identificadas e propostas possíveis soluções para sua eliminação.

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ISSN: 2178-4833